一、概述：
公路岩石落球式回彈模量測定儀(yi) 針對公路、鐵路、水利、機場、橋梁、建築等工程領域開發,可有效應用於(yu) 設計，施工各階段，儀(yi) 器遵照現行規範要求，對材料的強度變形等力學特性，現場CBR提供快速測試方法，有效解決(jue) 大均勻變形問題，可快速測試岩土材料的變形模量，強度指標。
二、特點
① 機多用 ② 滿足各種現行施工設計規範 ③ 操作簡單無需培訓
④ 無需重型機械 ⑤ 快速便捷 ⑥ 適用於(yu) 粘土、砂質土、砂礫石水泥穩定等。
三、公路岩石落球式回彈模量測定儀(yi) 測試深度範圍
1 軟弱粘土、粉土、 0.2-0.3m
2 砂土、礫石土 0.15-0.25m
3 堆石 0.10-0.15m
4 改良土 0.10-0.15m
四、 主機組成：
底坐、落球架、導杆及落球，導杆卡口開關(guan) ，刻度尺、鋼板尺、刮平刀。
五、工作原理：
①一定質量的球從(cong) 額定高度自由落下到土基表麵陷入深度越小，表明路基強度越高，根據落球下陷的做的功，與(yu) 室內(nei) 標準試驗貫入深度所做的功相等原理推導得出，由落球陷痕直徑D值,計算現場D值計算CBR值的公式。
② 使用方法：將測點土基表麵刮平，把落球儀(yi) 置於(yu) 測點拉起導杆球隨之上升到標準高度時卡口關(guan) 閉，按拉卡口氣消，球體(ti) 杆自由落下，用卡R量球陷痕直徑值，也可用複寫(xie) 紙提前穩於(yu) 土基表麵，使印痕更清析。
應當指出，落球儀(yi) 測定的現場CBR值，因土基含水量和壓實度與(yu) 室內(nei) CBR試驗，標準條件不同也未經泡水，所測結果與(yu) 前述土基現場CBR值測試方法所得CBR值相近似，同樣應通過對比試驗，建立落球CBR與(yu) 室內(nei) CBR對照表，換算為(wei) 室內(nei) CBR值後，再用於(yu) 評定路基強度，關(guan) 於(yu) 落球儀(yi) 快速測定土基現場CBR值試驗方法詳見《公路路基路麵現場測試規程》JTJ059-95。
